Sant'Antonino - Stasera Tutto sulla Torino-Lione
Data: Monday, 20 September @ 18:09:32 CEST
Argomento: I nostri commenti


CHISSA\' SE I CITTADINI DI VAIE E CHIUSA DI SAN MICHELE ANDRANNO AD APPLAUDIRLI E A RINGRAZIARLI?
 
 


1 8.ALLEGATI DOSSIER   4/4            PP2_TSE3_AMC_0001_0_AP_NOT_amc-F.pdf           Pag. 95-97
6.3.3 Alternativa F
Questa soluzione, sebbene indicata da LTF e sottoposta allattenzione dellOsservatorio Tecnico a dicembre
2009, trova sostanziale riscontro anche nel rapporto Polinomia.
Questa alternativa consente di risolvere tutte le criticità del tracciato di riferimento legate al sottoattraversamento di Villar Focchiardo, al tratto in galleria artificiale nella Piana delle Chiuse e alle interconnessione con la linea storica in corrispondenza della stazione di Sant’Antonino.
 
Allo stesso tempo, si vengono a creare le seguenti nuove criticità
· Seppur in misura meno impattante (c? una sola interconnessione, non ? previsto linterramento
della linea storica), le problematiche di Sant’Antonino si spostano sullabitato di Chiusa San Michele ;
· Il manufatto del sito di sicurezza ? più complesso rispetto a quello previsto a Comba sul tracciato di riferimento per la presenza dei binari dellinterconnessione;
· Risulta necessaria una modifica plano-altimetrica della linea storica con estensione considerevole :
· Il tunnel dellOrsiera presenta una lunghezza di circa 18 km a fronte degli 11 km sul tracciato di riferimento; questo necessita un’implementazione del sistema di ventilazione longitudinale del tunnel, aumenta il rischio di dilatazione delle tempistiche di costruzione e rende pi?complesse e costose le operazioni di manutenzione della linea e degli impianti ed il soccorso in caso di incidente.
 





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