NO TAV

Siamo Tanti, ma potremmo essere di pi�

Postato da troncanti — 2012-02-03T20:14:43+01:00

Scrivo per fare una proposta.
In questi giorni di disservizi da Terzo Mondo i pendolari sono veramente furibondi. Se qualcuno potesse fare volantinaggio e fornire informazioni alle centinaia di persone che aspettano al gelo treni che arriveranno dopo due o più ore penso proprio che riusciremo a portare ancora qualcuno dalla nostra parte.

Inchiesta sulla Tav. Come si trasforma il piombo in oro

Postato da notavsuper — 2012-02-03T19:28:33+01:00

Prima puntata di un\'ampia inchiesta di STAMP. Tangenti legalizzate, criminalità organizzata e protagonisti d\'eccezione. La stupefacente e italianissima vita dell\'Alta Velocità.
La storia dell\'Alta Velocità è stata raccontata tante volte da tanti narratori differenti. Essa è riecheggiata come un\'eco inconfondibile in Val di Susa, dove la ragione ha ceduto troppo facilmente il passo alla rabbia. Decine di migliaia di parole ne hanno descritto la costruzione talvolta esaltandone, talvolta screditandone, benefici e utilità. In molti ne hanno già compreso vizi e virtù. Ma se capire è un primo passo, capire “di più” oggi si fa quanto mai indispensabile. Perché è dal passato dell\'Alta Velocità che discenderà buona parte del futuro di questo paese, dei suoi giovani, delle loro speranze. Quello che noi cercheremo di fare, perciò, sarà mettere in luce, senza pregiudizi di sorta, le maggiori criticità finanziarie e strutturali di un\'importante opera pubblica. Semplicemente, la più grande e costosa che la storia d\'Italia ricordi.

Bufera disservizi treni: migliaia di cittadini a piedi. Altro che tav!

Postato da notavsuper — 2012-02-03T08:24:04+01:00

Trenitalia disservizi e ritardi. I disservizi di Trenitalia a seguito della neve sta caratterizzando il trasporto su rotaie in tutta Italia.
Quello che sta accadendo qua e là nella nostra penisola è a dir poco allucinante.
Uno dei casi più emblematici è quello accaduto mercoledì 1 febbraio, dove un treno InterCity diretto a Taranto, partito da Bologna verso le 14.40, è rimasto bloccato nei pressi dello scalo merci di Villa Selva in mezzo alla neve, fino alle 21 di sera.

Il No Tav non si arresta. Cronache e interviste

Postato da notavsuper — 2012-02-02T16:41:01+01:00

Sabato 28 gennaio. Una nevicata di quelle che non si vedevano da tempo a Torino. Una boccata d’aria dopo mesi di siccità e smog. Gennaio si è ripreso il suo mantello di freddo e ghiaccio.
I No Tav, nonostante la giornata da lupi, si sono raccolti in molte migliaia in piazza Carlo Felice. C’erano tutti: i comitati della Val Susa, di Torino, dei paesi intorno, e tanti solidali arrivati da tutta Italia per sostenere ancora una volta una lotta che è divenuta punto di riferimento per tanti che si oppongono alle grandi opere inutili, alle installazioni militari, alla devastazione del territorio ed allo spreco delle risorse.

Promossa solo la Milano-Roma

Postato da notavsuper — 2012-01-31T23:07:58+01:00

A poco più di sei anni dall\'inaugurazione della prima tratta ferroviaria ad alta velocità – la Roma-Napoli – arriva un primo tentativo di valutazione economica a posteriori del complesso di investimenti degli ultimi 20 anni sulle linee Av. Lo studio di Paolo Beria e Raffaele Grimaldi, del Politecnico di Milano («An early evaluation of italian high-speed projects») dà una prima valutazione ex post dei progetti realizzati, sottolineandone «i successi e le potenzialità ancora inespresse – dicono gli autori – ma anche le significative criticità». Un tentativo importante visto che «l\'investimento nella rete Av, interamente a carico dello Stato, è stato affrontato sulla base di valutazioni estremamente deboli e senza stime pubbliche e dettagliate della domanda attesa».

L'Alptransit non � la TAV della Val di Susa

Postato da notavsuper — 2012-01-31T22:56:50+01:00

Il professor Remigio Ratti spiega perché "l\'Italia e l\'Europa avrebbero tutto l\'interesse a sfruttare l\'investimento dell\'Alptransit". E perché il progetto del supertunnel svizzero sarebbe più solido della Tav Italo-francese.

Sabato ero alla manifestazione...

Postato da omega8 — 2012-01-31T22:48:09+01:00

...determinato come sempre, orgoglioso d'esserci, sicuro delle ragioni per cui marciavo, la neve ero solo in giusto condimento per una bella giornata no tav.... ma ben presto qualcosa ha leso il mio stato d'animo.
Una volta solo bandiere con il treno crociato, solo manifesti e slogan appropriati , una volta musica, canti, pulizia della strade a carico degli stessi manifestanti. Sabato no ! bancarelle con gaget stile stadio, un'accozzaglia di proteste da " tutti contro tutti", volantini che svolazzavano fino a bagnarsi e atterrare sul selciato e poi quello spettacolo così degradante di scritte sui muri .

Decrescita � democrazia, contro la dittatura che ci assedia

Postato da notavsuper — 2012-01-31T20:30:46+01:00

«La decrescita è il riflusso di un torrente straripato: siccome il fiume dell’economia è uscito dagli argini, è quanto mai auspicabile che vi rientri». Si intitola “Per un’abbondanza frugale” l’ultimo saggio dell’eco-intellettuale francese Serge Latouche, che insiste ancora, innanzitutto, sul concetto di decrescita come via d’uscita dalla crisi: per Latouche si tratta di un “orizzonte di senso” per abbandonare la società dei consumi, ma anche un obiettivo politico a breve termine, «da opporre alle pseudoterapie neoliberali o keynesiane nella situazione attuale di depressione repressiva», osserva Luca Barbirati nella sua recensione. La ricetta? Economia locale a filiera corta, lavori socialmente utili e orario ridotto: anche solo 4 ore al giorno.

Ferrero: tagliamo la Tav e avremo 500.000 posti di lavoro

Postato da notavsuper — 2012-01-31T09:10:13+01:00

Un reddito sociale garantito per i giovani senza lavoro attingendo ai super-patrimoni dei ricchissimi e un piano strategico ecologico, per il riassetto idrogeologico e la riconversione energetica, tagliando grandi opere inutili come la Torino-Lione e l’acquisto dei 130 cacciabombardieri F-35. Lo propone il leader di Rifondazione comunista, Paolo Ferrero: «Si parla molto di dare una opportunità ai giovani e il tutto si risolve nella proposta di abolire l’articolo 18 dello Statuto dei lavoratori». Meglio fare proposte alternative, destinate a creare economia reale. Come? Tagliando sprechi e imponendo una mini-patrimoniale. Obiettivo: mezzo milione di posti di lavoro, in attività realmente utili per tutti.

No Tav, con Tobia avete arrestato tutta la Val di Susa

Postato da notavsuper — 2012-01-31T00:44:52+01:00

E così un’opposizione popolare che dura da ventitré anni è diventata un affare di polizia. Una questione di ordine pubblico da risolvere con perquisizioni, arresti, domicilii obbligati o denunce a piede libero.